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據悉,作為全國成交量很大的內河船舶交易市場,蕪湖市長江船舶交易市場去年交易船舶761艘,交易額達18.17億元。自2010年交通部《船舶交易管理規定》實施以來,蕪湖船舶交易量已連續5年位居全國前面。
記者從安徽省地方海事局了解到,2014年,蕪湖水運克服因宏觀經濟放緩帶來的航運市場復蘇緩慢等一系列不利因素影響,緊抓長江經濟帶發展機遇,以打造長江航運樞紐為目標,對外加大合作力度,對內出臺幫扶政策,水運經濟實現逆勢上揚,各項指標邁上新臺階。據悉,去年9月份,蕪湖朱家橋口岸被納入國家啟運港退稅政策試點范圍,成為安徽省的啟運港退稅港口,外貿企業從蕪湖港出口貨物服務效率進一步優化。去年下半年啟用區域通關一體化通關方式,進一步提高了通關效率。
去年蕪湖港集裝箱物流再次實現了跨越式增長。2014年完成港口吞吐量1.08億噸,同比增長16.5%,成功邁入億噸大港的行列;完成集裝箱量40.26萬標箱,同比增長39.9%,創開港以來歷史很好成績;完成汽車滾裝量8.2萬輛,同比增長10.3%;完成外貿量224.32萬噸,同比增長18.1%。
蕪湖是長江流域港航大市,是安徽省很大的船舶制造基地。蕪湖長江船舶交易市場是交通部一批備案的船舶交易服務機構。2014年,蕪湖市長江船舶交易市場完成船舶交易761艘,交易額達18.17億元,同比分別增長12.4%、31.5%,交易量繼續穩居全國前面。
此外,去年蕪湖完成水運工程建設投資15.96億元,同比增長11.9%,創年度水運建設投資歷史紀錄。
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